濟州島自駕真的有那麼簡單嗎？
直接說結論：濟州島自駕是我去過最適合台灣人開車的海外目的地，比日本沖繩還要簡單。2019年我第一次去濟州島自駕時，出發前超緊張，結果落地後發現根本多慮了。濟州島自駕攻略的核心就是：右駕跟台灣一樣、路標清楚、Google Maps超好用、加油站密集。我前後去了四趟，每次都租車，從來沒迷路過。這篇文章把我踩過的坑、省錢技巧、還有那些旅遊書不會告訴你的眉角，通通整理給你。
租車前必知的五件事
國際駕照怎麼辦最省事
台灣人去濟州島開車，一定要帶國際駕照，這點沒得商量。我看過有人心存僥倖想用台灣駕照矇混，結果在租車公司直接被打槍。辦國際駕照超簡單，帶身份證、駕照、兩吋照片兩張，到各地監理站當場辦當場拿，規費250元台幣。有效期限三年，我的建議是：只要有出國自駕計畫，先辦起來放，反正才250元。
租車公司怎麼選不踩雷
濟州島的租車公司分兩種：國際連鎖（Hertz、AVIS、樂天）跟本土業者。我四次都租樂天租車，理由很實際：機場取還車櫃檯大、中文客服回覆快、保險理賠不囉嗦。價格方面，淡季（11月到3月）一天約1500-2000台幣，旺季要到3000-3500台幣。千萬不要在機場現場租，直接在台灣透過Klook或KKday訂好，價差至少30%。
保險要保到什麼程度
這是我第二次去踩的坑。第一次為了省錢只保基本險，結果在停車場被隔壁車門撞到一個小凹痕，賠了15萬韓元（約台幣3600元）。從那次之後我都直接買全險含零自付額，一天多600-800台幣，但還車時完全不用擔心。濟州島的停車場很多都是碎石地，小刮傷機率不低，真的不要省這個錢。
上路前的實戰準備
右駕適應期其實只要10分鐘
很多人問我：「韓國是右駕，會不會很難適應？」老實說，濟州島的路況比台北市區友善一百倍。我的建議是拿到車後，先在機場周邊的小路繞個10-15分鐘找感覺。濟州島的車道寬、車少、幾乎沒有摩托車鑽來鑽去，唯一要注意的是轉彎時方向燈跟雨刷會按反（因為駕駛座在左邊），但開個兩次就習慣了。
導航設定的關鍵技巧
直接用Google Maps就好，不用下載什麼韓國導航App。但有個超重要的眉角：濟州島很多景點的韓文地址在Google Maps上找不到，你要存的是「英文名稱」或「韓文+中文混搭」。像是城山日出峰，我都直接搜”Seongsan Ilchulbong”，比打中文準確十倍。出發前建議把所有景點都先在Google Maps上標星號存好，到時候直接點擊導航，不會手忙腳亂。
加油站不是你想的那樣
濟州島加油站密度很高，但自助加油站跟人工加油站價差很大。人工加油站一公升貴100-150韓元，看起來不多但加滿一桶差個300台幣。自助加油機的操作介面有中文選項，插入信用卡、選擇油槍號碼、加滿後自動結帳。我都加unleaded（無鉛汽油），租來的小型車加滿大約50000韓元（約台幣1200元），可以繞島兩圈。
環島路線這樣規劃最順
三天兩夜黃金路線
Day 1：機場→涯月海岸道路→翰林公園→挾才海水浴場→住西歸浦。這條路線完全不繞路，從機場往西開，沿著海岸公路走風景超美。涯月的GD咖啡廳要早上10點前到，不然停車位根本搶不到。挾才海水浴場旁邊有家烤黑豬肉（오돌돌），下午4點開始營業，CP值爆表。
Day 2：城山日出峰→涉地可支→月汀里海灘→東門市場。城山日出峰建議早上7點到，停車免費而且人少。涉地可支到月汀里這段海岸公路是我開過最美的路段之一，記得在橋上停車拍照。月汀里有很多網美咖啡廳，但我推薦走到最底端的那家「Cafe Aewol Monsant」，視野最好。
Day 3：漢拏山御里牧登山口（不登頂就走到威勢岳）→山君不離→機場。最後一天不要排太趕，漢拏山走到威勢岳來回2小時，山君不離停留1小時，加上還車檢查跟退稅，至少要抓4小時緩衝。
五天四夜深度玩法
如果你有五天，我建議前三天照上面走，第四天加入牛島。牛島要搭船過去，車子可以開上船但要提前30分鐘到城山港排隊。船票來回8500韓元，汽車加收15000韓元。牛島環島一圈只要40分鐘，花生冰淇淋必吃，黑沙灘值得停留。第五天可以安排濟州市區的東門市場、龍頭岩，或是去樂天免稅店補貨。
停車與交通規則實戰
停車場分三種顏色要記清楚
濟州島的停車收費機制跟台灣完全不同。藍色停車格是收費的，通常一小時1000-2000韓元；白色停車格是免費但有時間限制，通常是1-2小時；黃色是禁止停車。大部分景點都有專屬停車場，收費約2000-5000韓元一次，用T-money卡或現金都可以。我在涯月海岸道路違停過一次，罰單40000韓元（約台幣960元），超坑爹。
測速照相比台灣嚴格
濟州島的測速照相密度很高，而且都是區間測速。一般道路限速60-80公里，高速公路100-110公里，我的經驗是跟著前車速度開就對了。韓國人開車蠻守規矩的，不太會有人狂飆或亂切。如果被拍到超速，租車公司會從你的信用卡扣款加上手續費，罰單加手續費大概60000韓元起跳。
圓環怎麼開不會出錯
濟州島有幾個大圓環，第一次遇到可能會愣住。規則很簡單：已經在圓環內的車有優先權，進圓環前一定要讓。打方向燈進圓環，要出去前再打一次方向燈提醒後車。我在市廳前的圓環第一次開錯方向，繞了兩圈才出去，超糗。
省錢與避坑的實用技巧
加油時機要算準
不要等油表亮紅燈才加。我的習慣是剩1/4就去加，因為山區加油站少，萬一在漢拏山附近沒油就麻煩了。還車前記得加滿油，不然租車公司會用1.5倍價格跟你收油錢。機場附近的自助加油站在濟州市區往機場的1135號道路上，距離機場5公里，可以用Google Maps搜尋”self gas station jeju airport”。
過路費與停車費的省錢妙招
濟州島沒有高速公路過路費，這點超佛心。但停車費可以省，大部分公營景點停車場比私人便宜一半。像是城山日出峰的官方停車場2000韓元，但外面私人停車場要收5000韓元。另外，超市或大賣場（E-mart、樂天超市）停車通常消費就免費，我都會把採買行程排在午餐或晚餐後，車停那邊去附近吃飯逛街。
Vivian 的私房建議
- 租車取車時要錄影：我都會用手機360度錄一圈車況，特別是保險桿、車門、輪框，還車時如果有爭議才有證據。這招救過我一次。
- 備一個車用手機架：濟州島租車公司不一定提供，但導航絕對需要。我都從台灣帶過去，Daiso賣的39元那種就夠用。
- 下載Naver Map當備案：雖然Google Maps夠用，但少數偏遠景點Naver Map更準確。像是一些秘境咖啡廳，Google會導到產業道路，Naver才是正確入口。
- 早上8點前出門避開人潮：濟州島的熱門景點（城山日出峰、牛島、GD咖啡廳）早上8點後停車位就很難找。我都7點半到，拍完照9點離開，完美避開旅行團。
- 車上備零錢跟T-money卡：有些老舊停車場只收現金，而且不找零。T-money卡可以在便利商店加值，停車、加油、買東西都能用。
- 別在濟州市區開車：濟州市區停車超難找，路又窄。我的做法是住宿選有停車場的，進市區就搭公車或計程車，車停飯店。
- 冬天自駕要特別注意：12月到2月漢拏山可能下雪，1100號道路（穿越漢拏山的公路）會封路。出發前要查韓國氣象廳，或是直接問租車公司當天路況。
- 租小車就夠用：除非你們四個大人加四個大行李箱，不然Morning或Pride這種小車超好開，停車方便、油耗低，一天租金差500-800台幣。
- 還車前要洗車嗎？不用：除非你開去泥巴路搞得超髒，一般不需要洗車。我問過櫃檯人員，他們說稍微髒是正常使用範圍。
- 善用超市停車場當據點：每次規劃路線，我會找沿途的E-mart或homeplus當中繼站，上廁所、買零食、順便讓自己休息。這些超市停車場都很大，還有美食街可以吃飯。
常見問題 FAQ
沒開過右駕的人可以去濟州島自駕嗎？
完全可以。濟州島的路況簡單到我媽都說「比在台北開車輕鬆」。你只要會開車、有駕照滿一年，就沒問題。第一天慢慢開，半天就上手了。真的不放心的話，可以在台灣找右駕的練習場先試試手感。
一個人去濟州島自駕划算嗎？
老實說不太划算。租車加油一天至少2500台幣，一個人分攤有點貴。但如果你想去的景點很偏僻（像是某些秘境咖啡廳），或是超討厭等公車，那還是租吧。我遇過一個女生自己開了五天，她說「自由的感覺無價」。
冬天去濟州島自駕會很危險嗎？
海岸線的道路完全沒問題，但1100號跟1139號公路（穿越漢拏山的兩條路）冬天常下雪。如果你沒雪地駕駛經驗，建議避開這兩條路或是改搭公車。我2021年1月去，1100號封了三天，只能繞外圍走，多開了40分鐘。
在濟州島違規停車會被拖吊嗎？
會，而且拖吊費超貴。我朋友在東門市場附近違停被拖走，罰單加拖吊費總共120000韓元（約台幣2900元）。韓國人對違規停車超嚴格，黃線真的不要停，寧願多走兩步路。
租車可以開去牛島嗎？
可以，車子可以直接開上渡輪。但要注意兩點：第一，要提早30分鐘到港口排隊；第二，旺季時汽車船位有限，可能要等下一班。我的建議是平日去，或是早上第一班船（早上7點半），幾乎不用排隊。
還車時油箱要加滿到什麼程度？
就是跳停的那個程度。我通常在還車前5公里找加油站加滿，油表指針到F就可以。不用刻意加到滿出來，租車公司也不會那麼機車去量你少了0.5公升。
韓國的路邊停車怎麼收費？
大部分是停好車後去找收費機器，輸入車牌號碼、選擇停車時長、付費、拿收據放在擋風玻璃前。但很多地方是用手機App繳費，外國人不好操作，我都直接找有人的停車場，比較保險。
如果在濟州島發生車禍怎麼辦？
第一時間打租車公司的24小時客服電話（取車時會給你一張卡片），他們會協助處理。如果有人受傷要打119叫救護車，財物損失打112報警。這就是為什麼我一直強調要保全險，出事時理賠程序簡單很多。我朋友在停車場擦撞過一次，全險直接搞定，連面都不用露。
開車玩濟州島，真的沒那麼難
說了這麼多，核心就是：濟州島自駕的門檻很低，但要玩得聰明需要做功課。租車前把保險、駕照、預訂平台搞清楚；上路前把導航、停車規則、加油站位置記熟；環島時照著我給的路線走，基本上不會踩雷。我自己去了四次，每次都有新發現，但有件事從沒變過：開車真的比搭公車自由一百倍。下次去濟州島，別再猶豫了，租台車好好把這座島繞一圈吧，你會感謝自己做了這個決定。
